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L'UE signe le protocole sur les transports de la convention alpine

12/12/2006

Cet article est basé sur un communiqué de presse publié par l'Union Européenne le 12/12/2006.

L'Union européenne a signé officiellement le protocole de mise en œuvre de la convention alpine dans le domaine des transports. Ce protocole vise principalement à garantir une mobilité durable dans les Alpes tout en assurant un niveau élevé de sécurité et de protection de l'environnement.

Les principaux objectifs du protocole sur les transports sont les suivants:

  • Réduire le volume et les dangers du trafic dans et au travers des Alpes, en particulier en détournant vers le rail une grande partie du transport, surtout de marchandises, grâce, essentiellement, au développement d'infrastructures appropriées et de compensations respectant les principes du marché.
  • Garantir le maintien d'un trafic intra-alpin et transalpin à un coût économique acceptable en augmentant l'efficacité des réseaux de transport et en promouvant les moyens de transport les plus écologiques et les plus économes.
  • Garantir une concurrence loyale entre les différents modes de transport.

Saluant l'évolution de ce dossier, M. Jacques Barrot, qui est chargé des transports au sein de la Commission européenne, a déclaré : «Nous sommes très heureux de signer ce protocole sur les transports au nom de la Communauté. Il s'agit d'une étape importante dans la promotion de la coopération régionale et d'un signal fort soulignant l'importance des Alpes comme région sensible au cœur de l'Union européenne.»

Le 14 mai 1991, le Conseil a autorisé la Commission, à prendre part, au nom de la Communauté, aux négociations concernant la convention alpine et ses protocoles, en consultation avec les États membres. Le protocole de mise en œuvre de la convention alpine dans le domaine des transports en fait partie.

Le protocole a été ouvert à la signature des parties contractantes (la République fédérale d'Allemagne, la République française, la République italienne, la Principauté de Liechtenstein, la Principauté de Monaco, la République d'Autriche, la Confédération suisse, la République de Slovénie et la Communauté européenne) à l'occasion de la réunion ministérielle de la convention alpine, organisée à Lucerne les 30 et 31 octobre 2000

Grâce aux efforts des présidences autrichienne et finlandaise, la signature du protocole a été acceptée par le Conseil «Transports» le 12 octobre 2006, après avoir été proposée une première fois sans succès en 2001.

Source: Commission européenne.